В качестве опоры на вездеходе применены 40 катков, расположенных в два ряда – решение, свойственное скорее танкам, чем вездеходам. Но широкая гусеница требовала особых решений для обеспечения жесткости гусеничного полотна на винтовой изгиб, и двухрядное расположение катков стало самым простым и очевидным. Верхняя ветвь гусеницы достаточно длинная - её поддерживают четыре небольших конусообразных катка-ролика.

Катки вездехода Лось алюминиевые, литые, с резиновым бандажом-ободом. Внутренности катка легко заменяются - для этого есть специальный ремкомплект. Кроме того, изношенные катки подлежат восстановлению, что позволяет заметно сэкономить на обслуживании и ремонте Вашего BV-206.